Стратегия подсчета каждого грамма
Чтобы сделать наши автомобили лучше, мы разрушаем стереотипы.
С каждым автомобилем Mazda связана своя история
Истории Mazda
Чтобы сделать наши автомобили лучше, мы разрушаем стереотипы.
С каждым автомобилем Mazda связана своя история
Стратегия подсчета каждого грамма
Меньше вес — больше удовольствия от вождения
В компании Mazda мы всегда идем наперекор ожиданиям и стереотипам, у нас свой дерзкий путь. Именно поэтому мы не используем традиционный способ повышения мощности двигателя за счет увеличения его размеров. Мы решили сделать новую Mazda2 легче на 100 кг по сравнению с предыдущей моделью. Как? Наши инженеры тщательно изучили все детали и сделали всё, чтобы изменить каждую из них.
-
Этап 1: Двигатель и подвеска
Наши усилия привели к снижению массы системы подвески примерно на13 кг по сравнению с предыдущей моделью, что придает автомобилю более плавный, динамичный и спортивный характер, не влияя на уровень безопасности. Двигатель не только имеет повышенную динамику и улучшенный отклик, но и обеспечивает более высокую топливную экономичность и снижение выбросов CO 2 .
Вес снижен на = 23.2кг
Время разгона = +1.9%
Маневренность= +1.0%
Экономия топлива= +4.4%
-
Этап 2: Кузов
Компактные размеры кузова и использование новых материалов, а также отделка из высокопрочной стали позволили создать жесткий кузов на 23 кг легче обычного и обеспечить превосходную защиту от столкновений.
Вес снижен на = 62.2кг
Время разгона = +5.0%
Маневренность= +2.8%
Экономия топлива= +11.8%
-
Этап 3: Интерьер:
Ни одна деталь не осталась без внимания. Мы даже изменили дизайн встроенных в двери динамиков и облегчили рычаг переключения передач, снизив в целом массу элементов салона на 26,7 кг. От регулируемого сиденья водителя до оптимального положения рычага переключения передач и удобного багажного отделения — мы не только учитывали массу, но и уделяли особое внимание комфорту водителя.
Вес снижен на = 88.9кг
Время разгона = +7.1%
Маневренность= +4.0%
Экономия топлива= +16.9%
-
Этап 4: Экстерьер
На учете каждый килограмм! Нам удалось снизить массу кузова на 11,1 кг. Масса нового механизма капота была снижена на 0,69 кг, а улучшенные зажимы и регулирующие приводы в дверях позволили уменьшить массу еще на 1,82 кг. Улучшенная аэродинамика и привлекательный дизайн подчеркивают спортивный характер новой Mazda2.
Вес снижен на = 100.0кг
Время разгона = +8.0%
Маневренность= +4.5%
Экономия топлива= +19.0%
-
Pезультат
Автомобиль с улучшенным линейным ускорением, мгновенным откликом и отличной динамикой на каждый день. Он стал послушнее, обеспечивая улучшенную маневренность в городских условиях и идеальное прохождение поворотов на извилистых дорогах. Кроме того, уровень выбросов CO 2 заметно сократился благодаря повышению топливной экономичности и сокращению связанных с этим затрат.
- Время разгона
- Снижение массы автомобиля приводит к повышению его скорости и динамичности. Новая Mazda2 может легко разогнаться до 100 км/ч за 10,4 с (Mazda2 1,5 5MT). Улучшенная маневренность, послушность и безопасность делают этот автомобиль отличным выбором на каждый день.
- Маневренность
- Более легкий автомобиль имеет высокую маневренность в городских условиях и улучшенное прохождение поворотов на извилистых дорогах. Непосредственное, интуитивно понятное управление и спортивный характер позволяют вам почувствовать гармонию и уверенность на каждом повороте.
- Экономия топлива
- Чем легче автомобиль, тем меньше топлива он потребляет. Облегченная структура кузова позволяет снизить расход топлива на 19% по сравнению с другой моделью с таким же двигателем. Поэтому благодаря низким расходам на эксплуатацию, улучшенной динамичности и высочайшей степени защиты при столкновениях "правильный вес" Mazda2 — это правильный выбор.